El gobierno dominicano ha dado un paso trascendental al abrir oficialmente la convocatoria para la licitación del Tren Metropolitano de Santo Domingo. Este proyecto no es solo una nueva línea de transporte; es una pieza central del ambicioso Sistema Integrado de Transporte (SIT) de Santo Domingo, concebido para transformar la movilidad urbana en la capital dominicana.
El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM) es la entidad a cargo de este importante llamado. Se invita a todas las empresas interesadas, debidamente domiciliadas en la República Dominicana, a presentar sus propuestas para la construcción de las infraestructuras de este tren metropolitano. Es crucial recordar que las ofertas deben ser entregadas en formato físico en las oficinas del FITRAM, a más tardar el lunes 16 de septiembre de 2024, a las 11:00 de la mañana.
Detalles clave de la primera fase del proyecto:
Conexión Estratégica: La fase inicial unirá el Aeropuerto Internacional de las Américas con el Centro Olímpico, estableciendo un corredor de transporte vital.
Integración con el Metro: Una de las mayores ventajas será su perfecta integración con la Línea 1 y Línea 2 del Metro de Santo Domingo, lo que ampliará significativamente la red de transporte masivo existente.
Impacto en Usuarios: Se estima que esta integración y la nueva ruta darán acceso a más de 500,000 nuevos usuarios al sistema de transporte público.
Unión Este-Nacional: El tren conectará Santo Domingo Este con el Distrito Nacional a través del emblemático Puente Juan Bosch – Duarte. Esta conexión es fundamental para enlazar diversos sectores urbanos y suburbanos dentro del área de influencia del proyecto.
•
Beneficio Poblacional Masivo: La magnitud del Tren Metropolitano se refleja en su alcance poblacional, proyectado para impactar a cerca de un millón de habitantes. Los sectores beneficiados incluyen:
◦
En el Distrito Nacional: Miraflores, Gazcue, Villa Francisca, San Lázaro, Mejoramiento Social, Domingo Savio, Borojol y Ciudad Colonial.
◦
En Santo Domingo Este: Villa Duarte, Los Mameyes, Marquetería, Oxígeno, Ensanche Ozama, Villa Faro, Invivienda, Los Frailes I y II, Juan López, Brisa Oriental, Hipódromo, La Ureña, Marbella, Ciudad Juan Bosch, Campo Lindo, Villa Panamericana, ITLA, Boca Chica y el Aeropuerto Internacional de Las Américas.
Esta iniciativa representa una apuesta decidida del gobierno por modernizar la infraestructura de transporte y mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos, prometiendo un avance sustancial en la manera en que se desplazan diariamente.
