Las aeronaves de transporte estratégico de la Fuerza Aérea de Estados Unidos que operaban desde una base provisional en el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) fueron retiradas esta semana, poniendo fin a la presencia visible del contingente desplegado como parte del apoyo logístico a la Operación Southern Spear, bajo el mando del Comando Sur de Estados Unidos (Southcom).
Los diez aviones, estacionados en el área de la pista 17-35, formaban parte de un operativo iniciado el pasado 4 de diciembre, cuando autoridades estadounidenses instalaron un campamento provisional con equipos militares, sistemas de comunicación y personal técnico especializado.
Desde entonces, las aeronaves mantuvieron un flujo constante de entradas y salidas entre República Dominicana y territorio estadounidense, transportando materiales y equipos vinculados a misiones militares. Según informes obtenidos en el aeropuerto, el último avión de carga arribó el martes y partió el miércoles a las 4:00 de la tarde rumbo a Estados Unidos, llevando parte de los equipos utilizados durante la estadía.
“Los diez aviones que permanecían fijos aquí fueron retirados y el último despegó el pasado miércoles hacia territorio estadounidense”, indicó un operador de rampa que pidió reserva de su identidad.
En la cabecera de la pista 17-35 todavía se observan algunos equipos pendientes de traslado, mientras continúan las labores de desmontaje y reorganización del espacio que funcionó como base temporal.
Sin versión oficial detallada
Hasta el momento, no se ha ofrecido una explicación oficial amplia sobre la conclusión formal de la misión. Una fuente de Aeropuertos Dominicanos XXI (Aerodom) confirmó el retiro de las aeronaves, aunque evitó precisar si se trata de una salida definitiva o de una pausa dentro del esquema de cooperación bilateral.
El despliegue se desarrolló entre el 4 y el 9 de diciembre, con operaciones iniciales tanto en el AILA como en la Base Aérea de San Isidro. Posteriormente, las actividades se concentraron exclusivamente en el Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez.
El 26 de noviembre, el presidente Luis Abinader confirmó que el país autorizó a Estados Unidos el uso de zonas restringidas del AILA y de la Base Aérea de San Isidro para el transporte de equipos y personal técnico, en el contexto de la visita oficial del secretario de Defensa estadounidense, Pete Hegseth.
El mandatario explicó que las operaciones se realizaron bajo permisos especiales otorgados por el Estado dominicano, conforme a los protocolos de cooperación bilateral en materia de seguridad.
Parte de estrategia regional
De acuerdo con información oficial de la Fuerza Aérea estadounidense, el despliegue se enmarca en misiones que las fuerzas militares mantienen en el Caribe para respaldar operaciones dirigidas por el Departamento de Defensa, orientadas a interrumpir el tráfico ilícito de drogas y reforzar la protección del territorio estadounidense.
Abinader destacó recientemente que desde 2020 República Dominicana ha decomisado “casi diez veces más drogas por año” en comparación con la década anterior, atribuyendo ese incremento al trabajo conjunto con agencias estadounidenses, reconocimiento que —según señaló— fue avalado por una misión de alto nivel de la DEA.
Durante la permanencia de las aeronaves militares, en el área se observaron unidades de apoyo terrestre, suministros y personal en labores de vigilancia y logística, mientras las operaciones comerciales del AILA continuaron bajo estrictos protocolos de seguridad.
Oficiales del Cuerpo Especializado de Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC) y otras agencias coordinaron la supervisión de los vuelos, garantizando la fluidez del tránsito aéreo sin afectar la programación regular.
Con el retiro de los aviones, se prevé la reubicación del personal y los equipos desplegados conforme a los planes establecidos por ambas naciones, marcando el cierre de esta etapa de cooperación militar en territorio dominicano.
